Авто

Гоночный болид

Гоночный болид от Aston Martin на водороде

На гонке «24 часа Нюрбургринга» представлять компанию Aston Marin будет их первый гоночный автомобиль на водороде Rapide S. Забегая на перёд скажем что это ещё должен быть и первый автомобиль в истории данных гонок, который не загрязняет атмосферу.Довольно таки неординарный спорткар стал результатом совместного эксперемента компаний Aston Martin и Alset Global, специалистов водородных технологий. В названии экстравагантного Rapide S не зря присутствует слово «гибрид»: его турбированный двигатель V12 объемом 6 л. способен «переваривать» не только бензин или водород по отдельности, но и работать на смеси двух источников энергии.Rapide S получил новую топливную рейку и четыре дополнительных топливных бака, сделаных из сверхжесткого карбона (таким образом наличие дополнительного оборудования не повлеяло на вес автомобиля). Баки способны выдерживать давление в 350 бар и обеспечивают Rapide S 3,5 килограммами водорода. Пока не распространяется информация о том, как именно изменяются динамические характеристики спорткара при смене типа питания. Однако вполне вероятно, что в Aston Martin отправились по тому же пути, которым уже прошли в Audi, когда перевели болид для «24 часов Ле-Мана» на тяжелое топливо. Два источника питания могут увеличить запас хода, сократив количество требуемых пит-стопов и дав серьезный выигрыш в суточной гонке.

Оставить ответ

Your email address will not be published. Required fields are marked *